Кто больше всего строит железные дороги в Казахстане?

Национальная компания «Қазақстан темір жолы» (КТЖ) является основным оператором железнодорожной инфраструктуры в Казахстане и реализует масштабные проекты по строительству новых железнодорожных линий. В ближайшие годы планируется построить более 1 300 километров железных дорог, что значительно повысит транзитный потенциал страны.

Одним из ключевых проектов является строительство вторых путей на линии Достык – Мойынты протяженностью 836 километров. На 96% завершены земляные работы, уложено около 550 километров новой рельсошпальной решетки. В этом году планируется открыть временное рабочее движение поездов на двух участках: Мойынты – Балхаш и Бесколь – Достык.

Также ведется строительство обводной железнодорожной ветки в обход станции Алматы протяженностью 73 километра главных путей и 123 километра с учетом новых раздельных пунктов. Проект сложен из-за рельефа местности, требующего установки косогорных водопропускных труб.

В Туркестанской области начаты работы по строительству железной дороги Дарбаза – Мактаарал протяженностью 152 километра. Проводится подготовка территории, начаты земляные работы и разработка карьеров.

На всех строительных площадках задействовано около пяти тысяч человек и более 1 300 единиц техники. Для реализации проектов будет использовано более двух миллионов шпал и 150 тысяч тонн рельсов, закупленных у казахстанских предприятий.